Thủ tướng Năm 2025 phải hoàn thành mục tiêu có ít nhất 3.000 km cao tốc

Đăng ngày:

CHÍNH TRỊ、Thủ tướng: Năm 2025 phải hoàn thành mục tiêu có ít nhất 3.000 km cao tốc

Chủ Nhật, 17:20, 09/03/2025

VOV.VN - Thủ tướng cho biết, năm 2025 phải hoàn thành mục tiêu cả nước có ít nhất 3.000 km cao tốc và 1.000km đường ven biển, cơ bản thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng qua Lạng Sơn tới Cà Mau.

Chiều 9/3, phiên họp thứ 16 của Ban chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải đã được diễn ra dưới sự chủ trì của Thủ tướng Phạm Minh Chính. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cùng điều hành phiên họp.

Phiên họp được kết nối đến các tỉnh, thành phố nơi có các dự án trọng điểm ngành giao thông đang được triển khai. Cùng dự có lãnh đạo các bộ ngành, địa phương, các nhà đầu tư, nhà thầu, thi công các dự án.

e0ff43301bca3ab39071c2fa9a08102e

e0ff43301bca3ab39071c2fa9a08102e

dbb9838efce5d6ca2116e5784c3151f3

82a6c2c691e518538ff756edbb6229aa

82a6c2c691e518538ff756edbb6229aa

Toàn cảnh phiên họp

Tại phiên họp lần thứ 15 ngày 6/12/2024, Thủ tướng Chính phủ đã giao 33 nhiệm vụ cho các bộ, ngành và địa phương, trong đó tập trung vào tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án.

Đến nay, các đơn vị đã hoàn thành 22 nhiệm vụ đúng thời hạn yêu cầu, trong đó có một số nhiệm vụ quan trọng: Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã hoàn thành thẩm định dự án Tân Phú - Bảo Lộc; đã hướng dẫn tỉnh Tuyên Quang về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Tuyên Quang - Hà Giang; Bộ Tài nguyên và Môi trường đã hướng dẫn sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp các công trình giao thông; hướng dẫn tỉnh An Giang về khai thác mỏ đá và hướng dẫn các tỉnh về thủ tục cấp phép, nâng công suất mỏ vật liệu san lấp khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Bến Lức Long Thành; đã hoàn thiện và trình Chính phủ ban hành Nghị quyết về triển khai đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; đã hoàn thiện và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Ngoài ra đang tích cực triển khai 7 nhiệm vụ là công việc chỉ đạo, điều hành thường xuyên và 4 nhiệm vụ chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Về tình hình triển khai các dự án đường bộ cao tốc có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu cả nước có 3.000 km đường bộ cao tốc, Bộ Xây dựng cho biết, hiện nay, bộ và các địa phương, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đang triển khai thi công 28 dự án/dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 1.188km dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

16 dự án với tổng chiều dài 786km đang triển khai bám sát kế hoạch hoàn thành trong năm 2025, nhiều dự án có điều kiện thuận lợi sẽ phấn đấu rút ngắn thời gian thi công từ 3 đến 6 tháng so với hợp đồng.

12 dự án với tổng chiều dài 402km còn gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng cần phải quyết liệt, tập trung tháo gỡ, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” mới có thể hoàn thành trong năm 2025 .

d9655b0370437387c2564435daff199d

d9655b0370437387c2564435daff199d

37e35e48eb1bb62bb05de281ff333a6d

00be608182d12f4f9e636fb96213a5d1

00be608182d12f4f9e636fb96213a5d1

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại phiên họp

Mặc dù các địa phương, các chủ đầu tư đã nỗ lực cố gắng, chủ động triển khai, khắc phục các khó khăn để đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án, tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục tập trung tháo gỡ, nhất là trong giải phóng mặt bằng, nhiều địa phương đã có chuyển biến tích cực; tuy nhiên tại một số địa phương vẫn chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu, nhất là các tỉnh Tuyên Quang, Khánh Hòa, Đồng Nai, Bình Dương cần phải quyết liệt, nỗ lực hơn nữa trong tổ chức thực hiện mới có thể đáp ứng tiến độ hoàn thành các dự án thuộc danh mục 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025.

Một số địa phương chậm bàn giao mặt bằng xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đặc biệt là các tỉnh Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận, Nghệ An, Đồng Nai.

Về vật liệu xây dựng, các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, An Giang, Kiên Giang, Đồng Nai triển khai thủ tục cấp mỏ, chưa đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ảnh hưởng đến tiến độ thi công và kế hoạch hoàn thành các dự án.

Về triển khai thi công tại một số dự án còn chậm, chưa có chuyển biến rõ rệt như: Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua Cần Thơ, Sóc Trăng, Vành đai 4 Hà Nội đoạn qua Bắc Ninh, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng.

Đặc biệt tại các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 gồm: Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai, Bình Dương, dự án Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua Tuyên Quang, DATP 1 và 3 dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Cao Lãnh - An Hữu đoạn qua Đồng Tháp; nếu không có sự quyết tâm, nỗ lực, kịp thời tháo gỡ các khó khăn vướng mắc về mặt bằng, vật liệu xây dựng, bổ sung nhân lực, thiết bị, sẽ khó hoàn thành theo kế hoạch.

Hiện nay, dự án Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định, Thái Bình không có nhà đầu tư tham gia phải điều chỉnh hồ sơ và gia hạn thời gian mời thầu. Dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành còn vướng mắc do chồng lấn giữa phạm vi dự án với khu vực quy hoạch khoáng sản…

0a6c0d8f8e09071ea10e43e2d38342e9

0a6c0d8f8e09071ea10e43e2d38342e9

fd06575f0e6a68b4dab8f9032eecd7a2

348630d1410772351e19d821d52586e1

348630d1410772351e19d821d52586e1

Cùng dự phiên họp có lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương, các nhà đầu tư, nhà thầu, thi công các dự án

Phát biểu tại phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, cả nước hiện nay đang phải thực hiện cùng lúc rất nhiều nhiệm vụ lớn, quan trọng, trong đó có mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2025 từ 8% trở lên. Một trong những giải pháp quan trọng để thực hiện tăng trưởng từ 8% là tập trung nguồn lực hoàn thiện kết cấu hạ tầng chiến lược đồng bộ, hiện đại, khơi thông và sử dụng hiệu quả đầu tư công, lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư, kích hoạt mọi nguồn lực khác. Trong đầu tư công, thì đầu tư cho các công trình giao thông chiếm tỉ trọng lớn.

Thủ tướng cho biết, năm 2025 phải hoàn thành mục tiêu cả nước có ít nhất 3.000 km cao tốc và 1.000km đường ven biển, cơ bản thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng qua Lạng Sơn tới Cà Mau; cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, cảng Lạch Huyện… Một số dự án giao thông dự kiến hoàn thành năm 2027 nhưng có thể nỗ lực hoàn thành sớm hơn nếu có thời cơ, điều kiện thuận lợi.

Thủ tướng yêu cầu các bộ, cơ quan, địa phương khẩn trương hoàn tất việc phân bổ toàn bộ kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2025, hoàn thành trước 15/3/2025. Trường hợp không phân bổ đúng hạn, Chính phủ sẽ thu hồi số vốn ngân sách Trung ương chưa phân bổ để bố trí cho các dự án khác cần vốn đẩy nhanh tiến độ và kiểm điểm, xử lý trách nhiệm; phấn đấu tiết kiệm thêm 10% chi thường xuyên năm 2025 so với dự toán năm để tập trung cho dự an đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Thủ tướng nhấn mạnh, việc thúc đẩy, hoàn thành các dự án giao thông chiến lược cũng có ý nghĩa lớn trong chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, các ngày lễ lớn, kỷ niệm trọng đại trong năm 2025.

Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương rà soát các dự án; báo cáo các khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục giải quyết, nhất là nguyên vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm tại ĐBSCL; công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật; thủ tục, tình hình thi công các dự án.

Nhân dịp này, Thủ tướng biểu dương, hoan nghênh TPHCM đã vừa chính thức khánh thành tuyến metro số 1.

Phát biểu kết luận phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính hoan nghênh Bộ Xây dựng mặc dù mới ổn định tổ chức của Bộ nhưng đã theo dõi, kiểm tra, báo cáo nắm chắc tình hình rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ kết quả. Thủ tướng hoan nghênh các ý kiến phát biểu thẳng thắng của địa phương, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị thi công, biểu dương các Phó Thủ tướng và bộ ngành, địa phương đã vào cuộc rất tích cực triển khai các dự án.

Thủ tướng nhấn mạnh, việc triển khai các dự án trọng điểm ngành giao thông đóng góp cho tăng trưởng của cả nước vì vậy phải tập trung rà soát chỉ đạo, vừa để tăng trưởng vừa giải quyết sinh kế, công ăn việc làm cho người dân, góp phần giải ngân đầu tư công, nâng cao giá trị của đất, tạo không gian phát triển ở các địa phương.

Thủ tướng chỉ rõ những việc làm được và chưa làm được như một số các thủ tục chuẩn bị đầu tư một số dự án còn vướng mắc, trong đó phải rút ngắn thời gian hội đồng thẩm định và thành phần trong hội đồng nhưng không ảnh hướng đến chất lượng công việc. Bộ Tài chính rà soát sửa Luật Đầu tư công, Luật đấu thầu, Luật hợp tác công tư để huy động nguồn lực tạo điều kiện cho phát triển. Cùng với đó Thủ tướng đã giao nhiệm vụ cụ thể cho các bộ ngành, địa phương trong đó yêu cầu: Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh đẩy nhanh tiến độ lập và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài, hoàn thành trong tháng 3/2025.

Thủ tướng đề nghị các địa phương nhất là thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An phối hợp với Bộ Tài chính để đẩy nhanh công tác thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh; Tỉnh Bình Phước, Đắk Nông đẩy nhanh tiến độ lập và phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành để khởi công vào dịp 30/4/2025;

Các tỉnh Thái Bình và Thành phố Hà Nội chủ động trong công tác lựa chọn nhà đầu tư, kịp thời đề xuất phương án để sớm khởi công dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình, dự án thành phần 3 Vành đai 4 Hà Nội. Nhất là tỉnh Ninh Bình phải làm thật nhanh, lấy lại tốc độ thời gian đã mất để triển khai dự án đúng tiến độ. Các địa phương Lạng Sơn, Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Cần Thơ rà soát khối lượng giải phóng mặt bằng còn lại, phối hợp với các chủ đầu tư để quyết liệt triển khai công tác GPMB, đáp ứng tiến độ triển khai dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, Hữu Nghị - Chi Lăng, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trong tháng 3 này.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục phối hợp các địa phương để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh thủ tục cấp mỏ cho các dự án; việc bồi thường giải phóng mặt bằng; Phối hợp, hướng dẫn tỉnh Bình Phước tháo gỡ vướng mắc về chồng lấn giữa phạm vi đất thực hiện dự án với quy hoạch khu vực khoáng sản cho dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành. Các chủ đầu tư rà soát lại nguồn vốn để báo cáo kịp thời điều chuyển vốn, các dự án triển khai trong năm 2025 Bộ Tài chính phải bố chí đủ nguồn vốn cho các dự án.

Cùng với đó Thủ tướng chỉ rõ các vấn đề liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; Cảng hàng không quốc tế Long Thành; Tàu điện ngầm; Nhất là về vấn đề vật liệu xây dựng. Thủ tướng yêu cầu, giải quyết vấn đề tận gốc về các mỏ vật liệu xây dựng thông thường để giao trực tiếp cho các đơn vị thi công dự án, không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng.

Thủ tướng giao Bộ Công an rà soát, kiểm tra xem các địa phương đã làm đúng luật khoáng sản chưa, yêu cầu các doanh nghiệp, nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ, tranh thủ thời tiết thuận lợi 3 ca 4 kíp, xuyên lễ tết; Tạo điều kiện, chuyển giao công nghệ cho các doanh nghiệp ở các địa phương cùng lớn mạnh lên; tạo công ăn việc làm cho người dân tại địa phương.

Thủ tướng chủ trì họp về tháo gỡ các khó khăn vướng mắc, thúc đẩy tăng trưởng

VOV.VN - Chiều 8/3, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì họp về tháo gỡ các khó khăn vướng mắc, thúc đẩy tăng trưởng, ứng phó linh hoạt hiệu quả với tình hình biến động trên thế giới.

Thủ tướng: Đất trong tay, tiền huy động, cơ chế do mình mà sao nhà ở xã hội làm chậm?

VOV.VN -Hoan nghênh một số địa phương vừa qua đã khởi công các dự án nhà ở xã hội lớn, song Thủ tướng bày tỏ trăn trở khi đất trong tay chúng ta, tiền có thể huy động, cơ chế, chính sách, thủ tục do ta mà việc xây dựng nhà ở xã hội không chuyển biến hoặc chuyển biến rất chậm.

Vũ Khuyên/VOV

Tag:、Thủ tướng、dự án、giao thông vận tải

dự án trọng điểm

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên

20 Tin Tức Mới Nhất